{"id":2579,"date":"2022-01-17T07:00:00","date_gmt":"2022-01-17T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/money2022.localhost\/novinky-a-tipy\/caste-chyby-a-omyly-ucetnich-a-danovych-poradcu-u-silnicni-dane-i-cast\/"},"modified":"2023-02-01T15:06:09","modified_gmt":"2023-02-01T14:06:09","slug":"caste-chyby-a-omyly-ucetnich-a-danovych-poradcu-u-silnicni-dane-i-cast","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/money.cz\/novinky-a-tipy\/dane\/caste-chyby-a-omyly-ucetnich-a-danovych-poradcu-u-silnicni-dane-i-cast\/","title":{"rendered":"\u010cast\u00e9 chyby a omyly \u00fa\u010detn\u00edch a da\u0148ov\u00fdch poradc\u016f u silni\u010dn\u00ed dan\u011b \u2013 I. \u010d\u00e1st"},"content":{"rendered":"

Poplatn\u00edk vozidla<\/h2>\n

Poplatn\u00edkem silni\u010dn\u00ed dan\u011b je provozovatel vozidla, kter\u00fd je zaps\u00e1n v technick\u00e9m pr\u016fkazu vozidla, viz \u00a7 4 z\u00e1kona o dani silni\u010dn\u00ed (d\u00e1le jen \u201eZDS\u201c). Samoz\u0159ejm\u011b jsou i v\u00fdjimky, ale t\u011bm se v\u011bnovat nebudeme. \u010cast\u00e1 chyba, kter\u00e1 se objevuje v praxi je p\u0159i samotn\u00e9m usouzen\u00ed, kdo bude hradit silni\u010dn\u00ed da\u0148.<\/p>\n

P\u0158\u00cdKLAD \u010d. 1<\/strong><\/p>\n

Vlastn\u00edkem vozidla je pan\u00ed X, provozovatelem je pan Y. Osobn\u00ed vozidlo je ve spole\u010dn\u00e9m jm\u011bn\u00ed man\u017eel\u016f. Vozidlo je pou\u017e\u00edv\u00e1no v souvislosti se samostatnou \u010dinnost\u00ed pan\u00ed X dle \u00a7 7 z\u00e1kona o dan\u00edch z p\u0159\u00edjm\u016f (d\u00e1le jen \u201eZDP\u201c). Pan\u00ed X podnik\u00e1 dle \u017eivnostensk\u00e9ho opr\u00e1vn\u011bn\u00ed. Pan\u00ed X pou\u017eila vozidlo k podnik\u00e1n\u00ed v n\u00e1sleduj\u00edc\u00edch m\u011bs\u00edc\u00edch: 01-06. V \u010dervenci vozidlo zap\u016fj\u010dila sv\u00e9 kamar\u00e1dce, kter\u00e1 pot\u0159ebovala vozidlo ke st\u011bhov\u00e1n\u00ed drobn\u00fdch v\u011bc\u00ed. <\/em><\/p>\n

\u0158e\u0161en\u00ed \u010d. 1<\/strong><\/p>\n

Poplatn\u00edkem silni\u010dn\u00ed dan\u011b bude v tomhle p\u0159\u00edpad\u011b provozovatel vozidla, pan Y. P\u0159edm\u011btem dan\u011b bude vozidlo v m\u011bs\u00edc\u00edch 01-06, proto\u017ee bylo pou\u017eito k samostatn\u00e9 \u010dinnosti dle \u00a7 7 ZDP.<\/p>\n

P\u0158\u00cdKLAD \u010d. 2<\/strong><\/p>\n

Pan X vlastn\u00ed osobn\u00ed automobil. Je zaps\u00e1n jako vlastn\u00edk a provozovatel vozidla. Pan X je zam\u011bstn\u00e1n a nevykon\u00e1v\u00e1 \u017e\u00e1dnou podnikatelskou \u010dinnost. V b\u0159eznu zap\u016fj\u010dil auto sv\u00e9 sest\u0159e, kter\u00e1 ho pou\u017eila k samostatn\u00e9 \u010dinnosti dle \u00a7 7 ZDP. <\/em><\/p>\n

\u0158e\u0161en\u00ed \u010d. 2<\/strong><\/p>\n

Poplatn\u00edkem silni\u010dn\u00ed dan\u011b bude pan X. Je t\u0159eba se zaregistrovat k silni\u010dn\u00ed dani ve lh\u016ft\u011b nejbli\u017e\u0161\u00ed z\u00e1lohy, tj. 15.4.<\/p>\n

Zaokrouhlov\u00e1n\u00ed<\/h2>\n

V ustanoven\u00ed \u00a7 11 ZDS je uvedeno, \u017ee da\u0148, z\u00e1loha a sleva na dani za jednotliv\u00e1 vozidla se zaokrouhluj\u00ed na cel\u00e9 koruny nahoru. Je t\u0159eba si d\u00e1t pozor, \u017ee se zaokrouhluje a\u017e celkov\u00e1 \u010d\u00e1stka, ne d\u00edl\u010d\u00ed v\u00fdpo\u010dty.<\/p>\n

P\u0158\u00cdKLAD<\/strong><\/p>\n

M\u011bjme ro\u010dn\u00ed sazbu dan\u011b ve v\u00fd\u0161i 16 000 K\u010d. Vozidlo bylo p\u0159edm\u011btem dan\u011b 01-03, 06, 07-08, 10. Vozidlo nem\u00e1 n\u00e1rok na \u017e\u00e1dn\u00e9 sn\u00ed\u017een\u00ed dan\u011b. <\/em><\/p>\n

\u0158e\u0161en\u00ed<\/strong><\/p>\n

Jist\u011b v\u00edme, \u017ee se plat\u00ed z\u00e1lohy 4x ro\u010dn\u011b, a to 15.4, 15.7., 15.10 a 15.12. Je t\u0159eba si stanovit m\u011bs\u00ed\u010dn\u00ed \u010d\u00e1stku ro\u010dn\u00ed sazby dan\u011b, kter\u00e1 bude \u010dinit: 16 000\/12 = 1 333,33 K\u010d.<\/p>\n

Z\u00e1lohy:<\/u><\/p>\n

    \n
  • 4. \u2013 3*1333,33 = 3 999,99, zaokrouhleno na 4 000 K\u010d<\/li>\n
  • 7. \u2013 1*1333,33 = 1 333,33, zaokrouhleno na 1 334 K\u010d<\/li>\n
  • 10. \u2013 2*1333,33 = 2 666,66, zaokrouhleno na 2 667 K\u010d<\/li>\n
  • 12. \u2013 1*1333,33 = 1 333,33, zaokrouhleno na 1 334 K\u010d<\/li>\n<\/ul>\n

    Celkem na z\u00e1loh\u00e1ch zaplaceno: 9 335 K\u010d<\/p>\n

    Da\u0148ov\u00e1 povinnost celkem: 7*1 333,33 = 9 333,31, zaokrouhleno na 9 334 K\u010d<\/p>\n

    P\u0159eplatek: 1 K\u010d<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    \u00damrt\u00ed provozovatele<\/h2>\n

    V p\u0159\u00edpad\u011b smrti vlastn\u00edka vozidla, je poplatn\u00edkem vozidla jeho u\u017eivatel, viz \u00a7 4 odst. 1 p\u00edsm. b) ZDS. U\u017eivatel nem\u00e1 n\u00e1rok na sn\u00ed\u017een\u00ed sazby dan\u011b dle \u00a7 6 odst. 6 ZDS.<\/p>\n

    P\u0158\u00cdKLAD<\/strong><\/p>\n

    Pan\u00ed X byla vlastn\u00edkem a provozovatelem osobn\u00edho automobilu. Pan\u00ed X vyu\u017e\u00edvala sv\u016fj osobn\u00ed automobil k podnikatelsk\u00e9 \u010dinnosti dle \u00a7 7 ZDP. V b\u0159eznu 2021 zem\u0159ela. Od dubna bylo vozidlo pou\u017e\u00edv\u00e1no synem pan\u00ed X. D\u011bdick\u00e9 \u0159\u00edzen\u00ed bylo ukon\u010deno v listopadu 2021. K p\u0159episu vozidla v technick\u00e9m pr\u016fkazu do\u0161lo ke konci listopadu 2021. Ro\u010dn\u00ed sazba dan\u011b stanoven\u00e1 dle zdvihov\u00e9ho objemu motoru \u010din\u00ed 3 600 K\u010d. Prvn\u00ed registrace vozidla prob\u011bhla 20.3.2020. <\/em><\/p>\n

    \u0158e\u0161en\u00ed<\/strong><\/p>\n

    Pan\u00ed X bude poplatn\u00edkem silni\u010dn\u00ed dan\u011b 01-03, syn pan\u00ed X 04-12. Za obdob\u00ed 04-10 nebude m\u00edt syn pan\u00ed X n\u00e1rok na \u017e\u00e1dn\u00e9 sn\u00ed\u017een\u00ed sazby dan\u011b. Vzhledem k tomu, \u017ee vozidlo bylo registrov\u00e1no v roce 2020, bude platit prvn\u00ed sn\u00ed\u017een\u00ed ve v\u00fd\u0161i 48 %.<\/p>\n

    Da\u0148ov\u00e1 povinnost pan\u00ed X: 3 600\/12*(1-0,48)*3 = 468 K\u010d<\/p>\n

    Da\u0148ov\u00e1 povinnost syna: 3 600\/12*7 + 3 600\/12*(1-0,48)*2 = 2 100 + 312 = 2 412 K\u010d<\/p>\n

    Registrace v zahrani\u010d\u00ed<\/h2>\n

    V p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee vozidlo bylo registrov\u00e1no v zahrani\u010d\u00ed, je t\u0159eba si uv\u011bdomit, \u017ee k tomu, aby bylo dan\u00e9 motorov\u00e9 vozidlo p\u0159edm\u011btem silni\u010dn\u00ed dan\u011b, mus\u00ed b\u00fdt registrov\u00e1no i v tuzemsku<\/strong>. \u010casov\u00fd test pro sn\u00ed\u017een\u00ed sazby dan\u011b b\u011b\u017e\u00ed ale od prvn\u00ed registrace.<\/p>\n

    P\u0158\u00cdKLAD<\/strong><\/p>\n

    Osobn\u00ed automobil byl vyroben v Rakousku 15.6.2015, prvn\u00ed registrace prob\u011bhla v Rakousku 20.8.2015, d\u00e1le bylo vozidlo registrov\u00e1no v N\u011bmecku 28.7.2016, nakonec bylo vozidlo registrov\u00e1no v tuzemsku 8.3.2020.<\/em><\/p>\n

    \u0158e\u0161en\u00ed<\/strong><\/p>\n

    Sn\u00ed\u017een\u00ed sazby dan\u011b se po\u010d\u00edt\u00e1 od prvn\u00ed registrace, tzn. od 20.8.2015. Datum v\u00fdroby nen\u00ed podstatn\u00fd. Registrace v tuzemsku byla provedena, a tak bude dan\u00e9 vozidlo p\u0159edm\u011btem dan\u011b silni\u010dn\u00ed. V roce 2021 se sn\u00ed\u017een\u00ed spo\u010d\u00edt\u00e1 n\u00e1sledovn\u011b:<\/p>\n

      \n
    • 48 % sn\u00ed\u017een\u00ed, 2015 (5) + 2016 (12) + 2017 (12) + 2018 (7)<\/li>\n
    • 40 % sn\u00ed\u017een\u00ed, 2018 (5) + 2019 (12) + 2020 (12) + 2021 (7)<\/li>\n
    • 25 % sn\u00ed\u017een\u00ed, 2021 (5)<\/li>\n<\/ul>\n

      Z dan\u00e9ho plyne, \u017ee od 01-07 bude platit sn\u00ed\u017een\u00ed ve v\u00fd\u0161i 40 % a od 08-12 sn\u00ed\u017een\u00ed ve v\u00fd\u0161i 25 %.<\/p>\n\n